Instruktionsboken till Strv m/21-29 är i folioformat och därför svår att kopiera och distribuera. Vi har därför gjort en avskrift av den i A4-format. Instruktionsboken innehåller också ett antal förklarande figurer, vilka nu har inkluderats i avskriften.
Instruktionsbok med figurer
Monthly Archives: April 2018
Karossen på plats
Vi har tagit ett stort steg framåt, för nu är karossen på plats på underredet. Att få karossen på plats var ganska enkelt, det stora jobbet var att få alla bultar som håller ihop kaross och underrede på plats. Om jag har räknat rätt så är det 109 st.
En bra kran var till ovärderlig hjälp då karossen lyftes på plats.
Klart att para ihop kaross och underede.
Nu är motorn monterad i karossen och styrväxeln upplyft i underredet. Konstruktionen är lite udda för motor och växellåda är fastskruvade i karossen medan styrväxeln är fäst både i underredet och karossen.
Nästa steg blir att montera karossen på underredet, lyfta upp styrväxeln och montera fästena för den. Jag får lite panik bara genom att tänka på jobbet som är kvar; trångt, svåråtkomligt och taskiga arbetsställningar.
Styrväxeln fixad
Vi upptäckte att styrväxeln inte fungerade som den skulle då man svängde åt höger. Nu är problemet åtgärdat men det tog sin tid åt och krävdes en hel del funderade för att komma på vad felet var men inte minst att komma på hur styrväxeln egentligen fungerar.
Snart är det dags
Nu är motorramen monterad på plats i karossen.
Styrväxeln är genomgången och justerad efter provkörningarna och så fort ”ryckutjämnaren” är monterad lyfter vi in den i underredet.
Sedan är det äntligen dags att montera ihop kaross och underrede till en enhet.