Tillbaka hemma.

Nu har vagnen kommit tillbaka från Skövde, där den väckte mycket uppmärksamhet och det var många  intresserade som tog sig tid att studera den noggrannare. En bland många kommentarer var ”Sätt inte på karossen för då ser man ju inte det som är intressant” och det ligger mycket i det, för med karossen monterad ser man mycket lite av den fascinerande mekaniska konstruktionen.

2016-10-05_22016-10-05_4 2016-10-05_1 2016-10-05_3

Garnisonens dag i Skövde

Den 24 september går Garnisonens dag i Skövde av stapeln. Temat är Stridsvagnen 100 år och där kommer vår 21-29a att visas upp. Transport kompaniet från P4 kommer och hämtar både underrede och kaross. För att karossen skall få ett mer ”riktigt” utseende har vi monterat på tornet samt några luckor.
2016-09-12_12016-09-12_2
Luckorna är inte renoverade vilket är anledningen till den avvikande färgen.

2016-09-12_3
I underredet är den kompletta drivlinan monterad så här finns alla möjligheter till detaljstudier av 100 år gammal teknik.

 

Arbetet fortsätter.

Bensintanken, som är tillverkad av koppar, var delvis övermålad med grå färg. Nu har vi tagit bort den gamla färgen och fått fram kopparn samt lödningarna som är gjorda på den. Tanken är jättefin redan nu, men vänta bara tills vi har putsat upp den.
2016-05-30_1

För att ge full kylning på motorn, är det dubbla kylfläktar till kylaren. Scaniamuseet har haft vänligheten att ge oss en extra kylfläkt som vi har provmonterad på motorn.
2016-05-30_2