Det ena kopplingspaketet är renoverat och återmonterat i styrväxeln. Det andra paketet är isärtaget och skall göras rent innan montering. Motorn har fått kåporna över kamaxeldreven monterade.

Det går framåt!

Då var motorblocket ihopmonterat. Nu skall grenrör, förgasare och tändmagnet på plats och sen är det dags för provstart.

Då var alla delar till länkaget för styrväxeln blästrade och grundmålade. Alla rosa plastpåsar med nummer på? Ja, hur skall man annars kunna hålla reda på vad som är vad och vad de olika delarna är till för!

Nu när både både pedal- och spakställ kommit på plats är det dags att ta första provturen.